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2023-01-07

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2022-09-23

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2023-05-12

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2023-07-18

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2023-06-21

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2023-05-17

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2023-03-03

四柱液壓機(jī)油溫高導(dǎo)致減速的原因是什么

發(fā)布時(shí)間：2023-06-02T16:11:24更新時(shí)間：2023-06-02T16:11:03 瀏覽量：53

[內(nèi)容摘要]：四柱液壓機(jī) 油溫高導(dǎo)致降速的原因是什么？液壓泵為定量泵，電磁控制換向閥中位機(jī)能為O型。液壓機(jī) 四柱為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求，選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。液...

四柱液壓機(jī)油溫高導(dǎo)致降速的原因是什么？

液壓泵為定量泵，電磁控制換向閥中位機(jī)能為O型。液壓機(jī)四柱為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求，選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。液壓機(jī)生產(chǎn)廠家基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過(guò)各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng).液壓機(jī)是利用液體來(lái)傳遞壓力的設(shè)備。c型液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng) 　這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來(lái)改變供液方向，溢流閥用來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng)，同時(shí)起安全溢流作用。弓形液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門(mén)液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。調(diào)速閥裝在回油路上，所以該回路為回油節(jié)流以及調(diào)速系統(tǒng)回路。

當(dāng)系統(tǒng)開(kāi)始工作時(shí)，液壓泵的出口壓力不升高

到設(shè)定值時(shí)，執(zhí)行器的速度不會(huì)上升。

對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試調(diào)試后，發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)的油溫很高，液壓泵泄漏的油管異常發(fā)熱。測(cè)試液壓泵時(shí)發(fā)現(xiàn)容積效率低，說(shuō)明泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重。測(cè)試他人

元件均未發(fā)現(xiàn)異常。

液壓機(jī)液壓泵外泄漏問(wèn)題嚴(yán)重，一定社會(huì)壓力的油液泄漏回油箱，壓力降為零。根據(jù)不同能量進(jìn)行轉(zhuǎn)換工作原理，液體的壓力能主要內(nèi)容轉(zhuǎn)換成熱能，使了由液溫度不斷升高。又由于油箱散熱作用效果差，且沒(méi)有一個(gè)專門(mén)冷卻裝置，使油

溫度超出允許范圍。（A）改進(jìn)前節(jié)距：改進(jìn)后機(jī)油溫度升高，示教程度大大降低。系統(tǒng)圖4-32回油節(jié)流調(diào)速回路內(nèi)外泄漏加劇，形成惡性循環(huán)。導(dǎo)致系統(tǒng)壓力和流量不去。

在液壓傳動(dòng)中，節(jié)流調(diào)速是一種能量損失大，使油溫升高和降低的調(diào)速方法。本回路采用調(diào)速閥油回流節(jié)流調(diào)速控制，調(diào)速閥在減壓閥孔口和節(jié)流閥孔口會(huì)造成壓力、損失。

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