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在四柱液壓機(jī)中，液壓缸阻力過大，不會造成爬行

發(fā)布時(shí)間：2023-07-15T08:43:24更新時(shí)間：2023-07-15T08:43:24 瀏覽量：133
[內(nèi)容摘要]： 在 四柱液壓機(jī) 中，液壓缸阻力過大，不會造成爬行 在四柱 液壓機(jī) 中，液壓缸阻力過大，不會造成爬行 液壓缸阻力過大，俗稱異常強(qiáng)度，是液壓缸爬行的主要原因之一。雙向液壓機(jī)基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸...

在四柱液壓機(jī)中，液壓缸阻力過大，不會造成爬行

在四柱液壓機(jī)中，液壓缸阻力過大，不會造成爬行

液壓缸阻力過大，俗稱異常強(qiáng)度，是液壓缸爬行的主要原因之一。雙向液壓機(jī)基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進(jìn)行運(yùn)動.液壓機(jī)是 利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。高精度液壓機(jī)為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動速度的要求， 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。四柱液壓機(jī)公司各種可塑性 材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。300t四柱液壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng)，而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。下面分析液壓缸阻力過大的原因。

①由于進(jìn)行裝配方法不當(dāng)，引起液壓缸別勁液壓缸裝配方式不當(dāng)很容易發(fā)展造成別勁，因此對于液壓缸裝 配時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制執(zhí)行裝配生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)要求。液壓缸裝配后，活塞、活塞桿運(yùn)動時(shí)，不應(yīng)受彎、扭力的 作用，密封摩擦阻力適宜，潤滑工作條件具有良好等。

② 負(fù)載反作用力使液壓缸產(chǎn)生歪斜，并產(chǎn)生其它力，這是液壓缸工作時(shí)產(chǎn)生其它力的現(xiàn)象。 在大多數(shù)情況下，當(dāng)施加單位負(fù)荷時(shí)，無法檢查。 這是由于安裝腳的剛性不足而帶有接地腳的液壓缸的情況。

測試方法是: 在液壓缸與負(fù)載之間，連接到牽引力測試儀，或在活塞桿滑動部分的頂桿上，對應(yīng)變片傳感器進(jìn)行測定。可以確定實(shí)際載荷和液壓缸實(shí)際運(yùn)動之間的牽引力差。

③長行程液壓缸的區(qū)別。對于臥式長行程液壓缸，當(dāng)活塞從缸的最內(nèi)側(cè)位置或最外側(cè)位置(即活塞接觸活塞桿端蓋的位置)開始運(yùn)動時(shí)，活塞桿的工況處于最不利的情況，尤其是前者最危險(xiǎn)。由于活塞桿的重力對活塞產(chǎn)生傾斜力矩，活塞滑動部分兩端的接觸面壓力大大增加?；钊麠U襯套上也存在同樣的情況，活塞桿的扭矩也作用在襯套滑動部分兩端的局部圓形表面上，產(chǎn)生較大的表面接觸壓力。當(dāng)表面壓力過大時(shí)，滑動面上的油會被切斷，從而導(dǎo)致爬行。

活塞開始進(jìn)入缸體最里位置時(shí)，產(chǎn)生的活塞面壓異常表達(dá)增高，從外部經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析來看，并元解決辦 法。為防止面壓升高，可減輕活塞桿的重量，增加一個(gè)活塞的寬度。例如可以采用系統(tǒng)無縫鋼管作活塞 桿，活塞體加長，外層鑄上銅合金或加聚甲醒支承環(huán)作為一種滑動部分等。 ④缸壁和襯套的燒結(jié)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象出現(xiàn)前述故障問題進(jìn)一步提高發(fā)展，便可能沒有發(fā)生不同燒結(jié)現(xiàn)象。如果缸內(nèi)進(jìn) 有異物，便加快企業(yè)燒結(jié)設(shè)備故障的發(fā)生。發(fā)生反應(yīng)燒結(jié)部位的工作環(huán)境阻力增高，此時(shí)液壓缸將不能實(shí)現(xiàn)平滑 運(yùn)行


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