液壓機分流集流閥
發(fā)布時間:2022-11-19T10:02:31更新時間:2022-11-19T10:02:21 瀏覽量:119圖5.44所示為一螺紋捅裝、掛鉤式分流集流閥的結構設計原理圖。復合材料液壓機它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當然,用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。120噸液壓機為了滿足執(zhí)行機構運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。500噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。伺服熱壓機驅動系統(tǒng)主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動 這種驅動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調節(jié)系統(tǒng)的限定壓強,同時起安全溢流作用。圖中一個二位=氣通電磁閥進行通電后接入右位起分流影響作用;斷電后接入左位起集流作用。
液壓機閥內裝有兩個相同的帶鉤閥芯1,安裝在閥套2內,可以相對于閥套移動,閥套兩側是兩個相同的彈簧3,閥的剛度小于彈簧5: 閥芯1有一個固定的節(jié)流孔4,孔的直徑和數目取決于流量,流量越大,孔的數目和孔的直徑越大;
凹槽、底切凹槽和閥套上的母孔形成可變節(jié)流口。當用作分流閥時,右閥芯沉孔的右側和閥套孔的左側,左閥芯沉槽的左側和閥套孔的右側同時作為可變節(jié)流閥。當用作收集閥時,左閥芯底切槽的左側和閥套孔的右側、右閥芯底切槽的右側和閥套孔的左側同時作為可變節(jié)流閥。兩個閥芯在各彈簧力的作用下處于中間閥位的平衡狀態(tài)。
這種閥門就像一個分流閥: 如果氣瓶完全相同,啟動負載力 f,負載壓力 f2和 f2就完全相同。液壓機供油壓力為,流量 q 分為 q1和 q2,活塞速度 vi 和 v2相等。因為水流的原因。和 q2通過一個固定孔口流動,ρ。大于球隊和扣,所以兩個線軸處于分離狀態(tài),閥鉤互相鉤鉤。在這一點上,兩個相同的彈簧3產生相同的變形。如果 f 或 f2改變,兩個載荷力和載荷壓力不再相等。如果 f 升起,太陽升起,那么 ρ1就會升起。在這個時候,兩個線軸將同時移動到右邊,這樣左邊的變量油門打開,右邊的變量油門端口減少,這樣 p2也上升,線軸處于一個新的平衡狀態(tài)。如果忽略閥門,產生由位移引起的彈簧力的變化,pi,如果閥芯位移仍然大致相同,則通過固定節(jié)流孔口流量,即負荷流量 q1和 qz 也相等,此時左變節(jié)流口兩端之間的壓差 p3比原來小,但閥口的流量面積增大,而右變節(jié)流口兩端之間的壓差 p2增大,但流量面積減小。因此,負載流量 q1和價格在 fi 之后基本上是相同的。然而,當 f 增加時,q1和 q2比以前小,即當一側加載時,兩側的流速和速度保持不變,但比以前小。通過同樣的分析,可以看出兩側的流動和速度可以等于 f 的減小,但比原來的大。
當閥作為收集閥時,兩個氣缸中的油被閥收集,然后返回油箱。此時,由于壓力差,兩個閥芯偏移。同樣可以看到,當兩個氣缸的負荷不相等時,活塞速度和流量基本可以保持相等。
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