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以YBI葉片泵為例。臥式液壓機(jī) 一般由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。碳纖維熱壓機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng) 這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng)，...

2022-11-29

液壓機(jī)三腔復(fù)合增速缸的結(jié)構(gòu)組成及工作

液壓機(jī)三腔復(fù)合發(fā)展增速缸盹結(jié)構(gòu)重要組成及工作基本原理液壓機(jī)復(fù)合增速缸是由普通液壓缸演變而來的一種液壓作動(dòng)元件，是三腔復(fù)合增速缸最常見的結(jié)構(gòu)圖，它由兩個(gè)大液壓缸和兩個(gè)小液壓缸組成。校正液壓機(jī)一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī)，噸位較高。為減小設(shè)備尺寸，大型鍛造水壓...

2023-04-18

液壓機(jī)葉片泵的安裝要求及故障排除

液壓機(jī)葉片泵的安裝要求及故障排除液壓機(jī)液壓泵進(jìn)行安裝要求是:剛性以及聯(lián)軸器兩軸的同軸度世 E差不大于O.05mm;彈性通過聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差范圍不大于O.lmm兩軸的角度分析誤差可以小于1 飛驅(qū)動(dòng)軸與泵端應(yīng)保持5~10mm距離。液壓機(jī)廠家一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì)，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑...

2023-02-01

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2022-07-07

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2022-09-28

氣動(dòng)沖床氣動(dòng)系統(tǒng)的組成及功能

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2022-08-06

銀通液壓機(jī)告訴你液壓閥失效原因分析及

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2022-07-07

伺服液壓機(jī)換向閥的常見故障的原因及排除方法

發(fā)布時(shí)間：2017-11-15T09:38:40更新時(shí)間：2022-07-07T22:47:46 瀏覽量：119

[內(nèi)容摘要]：伺服液壓機(jī) 的換向閥與電磁換向閥的區(qū)別僅在于推動(dòng)閥芯移動(dòng)的力不同而已，前者為壓力油的液壓力，后者為電磁鐵的吸力，詳細(xì)液壓換向閥的毛病剖析與掃除辦法有以下幾點(diǎn)。液壓機(jī) " src="http://dnahm.cn/uploads/產(chǎn)品圖片/YT系列龍門校正液壓機(jī).jpg" style="width: 848px; height:...

伺服液壓機(jī)的換向閥與電磁換向閥的區(qū)別僅在于推動(dòng)閥芯移動(dòng)的力不同而已，前者為壓力油的液壓力，后者為電磁鐵的吸力，詳細(xì)液壓換向閥的毛病剖析與掃除辦法有以下幾點(diǎn)。
龍門式校正<a href='http://dnahm.cn/' target='_blank'><u>液壓機(jī)</u></a>

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毛?。海?）不換向或換向不良

原因：是推動(dòng)閥芯移動(dòng)的操控壓力油的壓力不行，或許操控油液壓力雖夠，但閥芯另一端操控油腔的回油不暢，不暢的原因可能是污物阻塞，或開口量不行大，或許回油背壓力大等。這些狀況均形成伺服液壓機(jī)的換向閥的閥芯無法移動(dòng)或許移動(dòng)不靈敏，然后不能換向或許發(fā)作換向不良。

處理辦法：

1.適當(dāng)進(jìn)步操控油的壓力，壓力位6.3mpa 系列的伺服液壓機(jī)的換向閥的操控油壓力規(guī)模為0.3-6.3mpa，32mpa系列的閥操控壓力油壓力規(guī)模為1-32mpa，低于最低值伺服液壓機(jī)的閥不可能換向。

2.對中心方位處于卸荷狀況的m、h、k型之類的伺服液壓機(jī)的換向閥，如果操控油取自體系，則必須在回油路上裝設(shè)一背向閥，且背向調(diào)理值要足夠大，方能友足夠的壓力操控油使竹筏芯移動(dòng)換向。

3.對復(fù)位繃簧則斷不能換向者，須更換復(fù)位繃簧。

4.拆修時(shí)閥蓋方向裝錯(cuò)，會(huì)導(dǎo)致操控油無進(jìn)油或回油不通，形成不能換向。此刻，應(yīng)更正閥蓋安裝方向，閥蓋上的操控油口要正對閥體端面上的操控油口：關(guān)于操控油從頂蓋板引進(jìn)者，也要留意蓋板方向不能裝錯(cuò)。

毛?。海?）換向振蕩大，存在換向沖擊

原因：換向沖擊是換向時(shí)油口壓力急劇改變時(shí)發(fā)作的，此刻一般式閥芯換向速度過快。

處理辦法：為使壓力改變緩慢，就要設(shè)法使閥芯換向速度變慢，可在閥兩頭的操控油路上串聯(lián)小型可調(diào)單向節(jié)省閥：或采納將換向閥芯臺(tái)肩部規(guī)劃或加工成圓錐面或許開三角節(jié)省槽等辦法，沖擊問題大多能處理。

本文地址：http://dnahm.cn/yintongzixun/204.html

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