液壓沖床裝載機液壓系統(tǒng)故障處理
發(fā)布時間:2023-03-16T10:19:37更新時間:2023-03-16T10:19:20 瀏覽量:105液壓沖床裝載機液壓系統(tǒng)故障處理
一臺ZLM30裝載機,發(fā)動機起動后.短時間內(nèi)進行各種不同工況一切可以正常,隨著社會工作
隨著時間的延長,油溫逐漸升高,故障開始出現(xiàn)。雙向液壓機基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進行運動.液壓機是 利用液體來傳遞壓力的設備。快速液壓機一般由本機(主機)、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機,液體液壓機,工程液壓機。四柱式液壓機一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6~25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。300t四柱液壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強,而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。 在各種工況下空載運行,仿佛一切正常
重負荷時鏟臂上下弱,翻斗或后斗慢慢弱,液壓泵工作時發(fā)出聲響
聲,但儀表控制盤上主油壓力表的壓力僅略低于市場正常工作壓力1~2MPa,行走、轉向管理系統(tǒng)
一切正常。
初步分析判斷是工作裝置液壓控制系統(tǒng)設計出了一些故障。因轉向、油壓沖床工作裝置液壓系統(tǒng)共用一個
油箱,所以判斷液壓油是否正常。 1.故障分析
工作裝置液壓系統(tǒng)工作原理
如圖7-25所示。用經(jīng)驗法結合替
換法、順序推理法綜合能力分析問題診斷
失誤。重點。 從圖中可以看出:多通道
換向閥串聯(lián)。工作裝置流體
壓力系統(tǒng)由吊臂控制閥控制
的液壓控制回路及其對應的工作生活狀態(tài)
以及鏟斗控制閥,用于在每個閥位控制流體
壓回路及其對應的工作狀態(tài),油
箱體,細濾芯,粗濾芯,齒輪泵和
其吸油管、安全閥以及共用。只要其
中路液壓系統(tǒng)及其工作
狀態(tài)運行良好,這些共享組件是
是正常的。兩個回路都不能正常
工作時,可能是通過共用一個元件中的某
兩個電路中的元件有故障或相同
當每個液壓元件發(fā)生故障時: 由于
H7-25工作裝置液壓系統(tǒng)原理圖
舉升和翻斗各個閥位的液壓回路及其對應的工作生活狀態(tài)可以同時研究出了一些故障,油壓沖床由此我們判斷是工
該裝置液壓系統(tǒng)共用的液壓部件發(fā)生故障。 也不可能同時在兩個回路中劃分{j}液壓元件
件出了故障的可能。
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